斗式提升機尾輪常出現(xiàn)的問題及如何調(diào)偏-天潤除塵
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斗式提升機尾輪常出現(xiàn)的問題及如何調(diào)偏
來源：泊頭市天潤環(huán)保機械設(shè)備有限公司發(fā)布時間：2022/10/11 14:06:29
斗式提升機尾輪常出現(xiàn)的問題及如何調(diào)偏？
斗式提升機的尾輪一般容易出現(xiàn)問題，而且如果尾輪出現(xiàn)問題會影響到斗式提升機的正常工作，比較容易出現(xiàn)物料帶跑偏的情況，然后物料在輸送過程中不能正常的被傳送到指定的高度，指定的地點了。
如果說是斗式提升機的尾輪出現(xiàn)了問題，那么對應的肯定頭輪也必然會出現(xiàn)狀況。
但是這樣肯定會出現(xiàn)弊端，很容易造成焊接部位的材質(zhì)損壞，繼續(xù)使用的話會出現(xiàn)彎曲或者斷裂，這樣還是會出現(xiàn)頭輪和尾輪偏移的問題，沒法從根本上解決問題。
1、斗式提升機的下部區(qū)段（下箱）的張緊裝置，松開兩邊MI螺母,以兩邊M3螺母與兩邊上導套的相對移動調(diào)整尾輪的水平度,觀察管式或框式水平儀,使其符合要求。
2、調(diào)整兩邊MZ螺母,調(diào)整配貢的水平度,觀察配重上框式水平儀,使其符合少3/1000的要求。
3、調(diào)整兩邊上下導套與導柱的導向間隙,相等后鎖緊。
4、皮帶式斗式提升機的下部區(qū)段（下箱）在運行時,如果有膠帶跑偏現(xiàn)象則需松開兩邊Ml觀察膠帶跑偏方向,向左跑則緊左M1向右跑則緊右M2,達到理想要求后鎖緊兩邊螺母。
5、調(diào)整完成后,尾輪系應能在擺桿范圍內(nèi)上一下活動自如,尾輪轉(zhuǎn)動靈活無刮磨.連桿滑槽與導柱滑動可靠.導套導柱全程可靠。
6、斗式提升機的下部區(qū)段（下箱）如果在尾輪調(diào)整范圍內(nèi)達不到糾偏要求,則應乘新檢查調(diào)整頭輪的水平安裝,使膠帶否符合跑偏要求。
7、經(jīng)常檢查各部潤滑裝置,油量是否充足,減速機和傳動齒輪嚙合聲音是否正常,滾動軸承溫度不超65℃。
8、滑動軸承應侮班檢查加油一次,油杯潤滑每班加油一次,斗式提升機軸承溫度不超60℃。
9、經(jīng)常檢查設(shè)備各部連接部件(包括基礎(chǔ)螺栓)有無松動現(xiàn)象。
10 、 經(jīng)常檢查傾聽斗式提升機的運轉(zhuǎn)有無異音。
斗式提升機的尾輪一般容易出現(xiàn)問題，而且如果尾輪出現(xiàn)問題會影響到斗式提升機的正常工作，比較容易出現(xiàn)物料帶跑偏的情況，然后物料在輸送過程中不能正常的被傳送到指定的高度，指定的地點了。
如果說是斗式提升機的尾輪出現(xiàn)了問題，那么對應的肯定頭輪也必然會出現(xiàn)狀況。
因為尾輪和頭輪是在一個垂直碰面內(nèi)，如果傳動軸在一個垂直平面內(nèi)但是不平衡會導致頭輪和尾輪的傳動軸偏移，兩傳動軸雖然平行，雖然在同一垂直面上但是不水平會出現(xiàn)料斗跑偏的現(xiàn)象，料斗跑偏可能與機筒撞擊，料斗帶會順勢撕裂。
都知道斗式提升機的前端會承受比較大的動壓力，長時間的運轉(zhuǎn)軸承肯定會出現(xiàn)擠壓性磨損，有的人為了圖省事用簡單的補焊或者刷鍍后繼續(xù)使用。
1、斗式提升機的下部區(qū)段（下箱）的張緊裝置，松開兩邊MI螺母,以兩邊M3螺母與兩邊上導套的相對移動調(diào)整尾輪的水平度,觀察管式或框式水平儀,使其符合要求。
2、調(diào)整兩邊MZ螺母,調(diào)整配貢的水平度,觀察配重上框式水平儀,使其符合少3/1000的要求。
3、調(diào)整兩邊上下導套與導柱的導向間隙,相等后鎖緊。
4、皮帶式斗式提升機的下部區(qū)段（下箱）在運行時,如果有膠帶跑偏現(xiàn)象則需松開兩邊Ml觀察膠帶跑偏方向,向左跑則緊左M1向右跑則緊右M2,達到理想要求后鎖緊兩邊螺母。
5、調(diào)整完成后,尾輪系應能在擺桿范圍內(nèi)上一下活動自如,尾輪轉(zhuǎn)動靈活無刮磨.連桿滑槽與導柱滑動可靠.導套導柱全程可靠。
6、斗式提升機的下部區(qū)段（下箱）如果在尾輪調(diào)整范圍內(nèi)達不到糾偏要求,則應乘新檢查調(diào)整頭輪的水平安裝,使膠帶否符合跑偏要求。
7、經(jīng)常檢查各部潤滑裝置,油量是否充足,減速機和傳動齒輪嚙合聲音是否正常,滾動軸承溫度不超65℃。
8、滑動軸承應侮班檢查加油一次,油杯潤滑每班加油一次,斗式提升機軸承溫度不超60℃。
9、經(jīng)常檢查設(shè)備各部連接部件(包括基礎(chǔ)螺栓)有無松動現(xiàn)象。
10 、 經(jīng)常檢查傾聽斗式提升機的運轉(zhuǎn)有無異音。
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